
Trek E-Cal 9.8 GX AXS EU M 29 NavySmoke/Wht
Art.Nr. 5267422Farbe: NAVYSMOKE/WHT
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M

10.699,00 EUR
Das E-Caliber 9.8 GX AXS ist ein leichtes E-MTB mit Carbonrahmen, das nicht nur wie ein nichtelektrisches XC-Bike aussieht, sondern sich auch so fährt. Es beeindruckt mit der gleichen renntauglichen Ausstattung wie das Supercaliber, einschließlich unserem exklusiven integrierten IsoStrut-Dämpfer, kommt aber mit einem kompakten Fazua-Antriebssystem, das deinen Beinen bei Bedarf einen Powerschub verpasst. Und dank drahtlosem elektronischem GX Eagle AXS-Antrieb schaltet es präzise und blitzschnell.
… du als ambitionierter XC-Biker von der Idee eines E-Mountainbikes begeistert bist, mit dem du dich an deine Grenzen pushen kannst, ohne dich zu sehr auf die Unterstützung des Motors zu verlassen. Zudem ist es eine großartige Option für alle, die öfter und länger draußen sein oder mit schnelleren Freunden mithalten wollen.
Einen leichten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit 60 mm Federweg, eine RockShox SID Select+-Gabel mit 120 mm Federweg und Treks IsoStrut-Dämpfer. Dazu gibts einen neuen Fazua Ride Trail 50-Motor, der dich im eingeschalteten Zustand bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt und im ausgeschalteten Zustand keinerlei Tretwiderstand erzeugt, und einen 250 Wh starken Akku. Außerdem kommt es mit einem drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb, einer Bontrager Line Elite-Variosattelstütze und breiten Kovee Pro 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschlus
Das E-Caliber trägt die Gene des Supercaliber in sich und fährt sich auf Singletrails wie ein reinrassiges XC-Mountainbike. Das Fazua-Antriebssystem liefert stets exakt die benötigte Power, während SRAMs neueste drahtlose, elektronische Schaltung mit knackigen und ultraschnellen Schaltmanövern begeistert.
- Der Motor unterstützt dich auf Anstiegen und bei längeren Touren, punktet aber gleichzeitig durch sein natürliches Tretgefühl, das insgesamt viel näher am Fahrgefühl eines Bikes ohne Antriebsunterstützung ist und sich weniger wie ein typisches E-Mountainbike fährt.
- Das Antriebssystem lässt sich samt Motor ganz einfach entnehmen: Nimm es heraus, setze die im Lieferumfang enthaltene Abdeckung ein und schon hast du ein um 2,9 kg leichteres konventionelles Mountainbike.
- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.
- IsoStrut bietet genau das richtige Maß an Hinterradfederung für mehr Traktion und Komfort beim Cross Country-Einsatz und punktet gleichzeitig mit weniger Gewicht und höherer Effizienz.
- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.
Schnell und effizient
Das leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.
Intelligente Software für den Trail
Das E-Caliber kommt mit intelligenter Fazua-Software namens BLACK PEPPER, die für eine unmittelbare Reaktion des Motors sorgt, wenn du in die Pedale trittst. Darüber hinaus stellt sie mehr Power über einen breiteren Trittfrequenzbereich bereit und ermöglicht die individuelle Anpassung der Benutzereinstellungen.
Herausnehmbarer Antriebspack
Entferne Motor und Akku, um an Tagen, an denen du keine Antriebsunterstützung benötigst, 2,9 kg Gewicht einzusparen. Die mitgelieferte Abdeckung verwandelt dann aus deinem Unterrohr ein Staufach.
IsoStrut
Das Bike kommt mit der gleichen IsoStrut-Hinterradfederung wie das im XC-Weltcup erprobte Supercaliber. Damit bekommst du 60 mm hinteren Federweg und ein optimales Maß an Komfort und Traktion ohne das Mehrgewicht und die Instabilität eines traditionellen Dämpfers.
OCLV Mountain Carbon
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg
Rahmengröße: M
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speed
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSC
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSC
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Reifen: Bontrager XR3 Team Issue, 29 x 2.40
Gabel: RockShox SID Select+ DebonAir-Feder, Charger 2 RL-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg
Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS
Kurbelsatz: E*thirteen E*spec Race Carbon, 32 Z., 170 mm Kurbelarmlänge
Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM GX Eagle, 12fach
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm Länge
Lenkerband Griffe: ESI Chunky
Sattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge
Räder: Bontrager Kovee Pro 30, Carbon, Rapid Drive 108
Bontrager Kovee Pro 30 Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Bontrager Kovee Pro 30, Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse
Akku: Fazua Evation akku, 250 Wh
Akkuposition: Gepäckträger
Motor: Fazua
Motorposition: Tretlager
Display: Fazua Remote bX
Displayposition: Lenker
Walkassist: Ja
… du als ambitionierter XC-Biker von der Idee eines E-Mountainbikes begeistert bist, mit dem du dich an deine Grenzen pushen kannst, ohne dich zu sehr auf die Unterstützung des Motors zu verlassen. Zudem ist es eine großartige Option für alle, die öfter und länger draußen sein oder mit schnelleren Freunden mithalten wollen.
Einen leichten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit 60 mm Federweg, eine RockShox SID Select+-Gabel mit 120 mm Federweg und Treks IsoStrut-Dämpfer. Dazu gibts einen neuen Fazua Ride Trail 50-Motor, der dich im eingeschalteten Zustand bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt und im ausgeschalteten Zustand keinerlei Tretwiderstand erzeugt, und einen 250 Wh starken Akku. Außerdem kommt es mit einem drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb, einer Bontrager Line Elite-Variosattelstütze und breiten Kovee Pro 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschlus
Das E-Caliber trägt die Gene des Supercaliber in sich und fährt sich auf Singletrails wie ein reinrassiges XC-Mountainbike. Das Fazua-Antriebssystem liefert stets exakt die benötigte Power, während SRAMs neueste drahtlose, elektronische Schaltung mit knackigen und ultraschnellen Schaltmanövern begeistert.
- Der Motor unterstützt dich auf Anstiegen und bei längeren Touren, punktet aber gleichzeitig durch sein natürliches Tretgefühl, das insgesamt viel näher am Fahrgefühl eines Bikes ohne Antriebsunterstützung ist und sich weniger wie ein typisches E-Mountainbike fährt.
- Das Antriebssystem lässt sich samt Motor ganz einfach entnehmen: Nimm es heraus, setze die im Lieferumfang enthaltene Abdeckung ein und schon hast du ein um 2,9 kg leichteres konventionelles Mountainbike.
- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.
- IsoStrut bietet genau das richtige Maß an Hinterradfederung für mehr Traktion und Komfort beim Cross Country-Einsatz und punktet gleichzeitig mit weniger Gewicht und höherer Effizienz.
- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.
Schnell und effizient
Das leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.
Intelligente Software für den Trail
Das E-Caliber kommt mit intelligenter Fazua-Software namens BLACK PEPPER, die für eine unmittelbare Reaktion des Motors sorgt, wenn du in die Pedale trittst. Darüber hinaus stellt sie mehr Power über einen breiteren Trittfrequenzbereich bereit und ermöglicht die individuelle Anpassung der Benutzereinstellungen.
Herausnehmbarer Antriebspack
Entferne Motor und Akku, um an Tagen, an denen du keine Antriebsunterstützung benötigst, 2,9 kg Gewicht einzusparen. Die mitgelieferte Abdeckung verwandelt dann aus deinem Unterrohr ein Staufach.
IsoStrut
Das Bike kommt mit der gleichen IsoStrut-Hinterradfederung wie das im XC-Weltcup erprobte Supercaliber. Damit bekommst du 60 mm hinteren Federweg und ein optimales Maß an Komfort und Traktion ohne das Mehrgewicht und die Instabilität eines traditionellen Dämpfers.
OCLV Mountain Carbon
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg
Rahmengröße: M
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speed
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSC
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSC
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Reifen: Bontrager XR3 Team Issue, 29 x 2.40
Gabel: RockShox SID Select+ DebonAir-Feder, Charger 2 RL-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg
Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS
Kurbelsatz: E*thirteen E*spec Race Carbon, 32 Z., 170 mm Kurbelarmlänge
Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM GX Eagle, 12fach
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm Länge
Lenkerband Griffe: ESI Chunky
Sattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge
Räder: Bontrager Kovee Pro 30, Carbon, Rapid Drive 108
Bontrager Kovee Pro 30 Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Bontrager Kovee Pro 30, Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse
Akku: Fazua Evation akku, 250 Wh
Akkuposition: Gepäckträger
Motor: Fazua
Motorposition: Tretlager
Display: Fazua Remote bX
Displayposition: Lenker
Walkassist: Ja
Trek E-Cal 9.8 GX AXS EU M 29 NavySmoke/Wht
EUR
10699,00
Out of Stock
0601842663318
Das E-Caliber 9.8 GX AXS ist ein leichtes E-MTB mit Carbonrahmen, das nicht nur wie ein nichtelektrisches XC-Bike aussieht, sondern sich auch so fährt. Es beeindruckt mit der gleichen renntauglichen Ausstattung wie das Supercaliber, einschließlich unserem exklusiven integrierten IsoStrut-Dämpfer, kommt aber mit einem kompakten Fazua-Antriebssystem, das deinen Beinen bei Bedarf einen Powerschub verpasst. Und dank drahtlosem elektronischem GX Eagle AXS-Antrieb schaltet es präzise und blitzschnell.… du als ambitionierter XC-Biker von der Idee eines E-Mountainbikes begeistert bist, mit dem du dich an deine Grenzen pushen kannst, ohne dich zu sehr auf die Unterstützung des Motors zu verlassen. Zudem ist es eine großartige Option für alle, die öfter und länger draußen sein oder mit schnelleren Freunden mithalten wollen.Einen leichten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit 60 mm Federweg, eine RockShox SID Select+-Gabel mit 120 mm Federweg und Treks IsoStrut-Dämpfer. Dazu gibts einen neuen Fazua Ride Trail 50-Motor, der dich im eingeschalteten Zustand bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt und im ausgeschalteten Zustand keinerlei Tretwiderstand erzeugt, und einen 250 Wh starken Akku. Außerdem kommt es mit einem drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb, einer Bontrager Line Elite-Variosattelstütze und breiten Kovee Pro 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien KraftschlusDas E-Caliber trägt die Gene des Supercaliber in sich und fährt sich auf Singletrails wie ein reinrassiges XC-Mountainbike. Das Fazua-Antriebssystem liefert stets exakt die benötigte Power, während SRAMs neueste drahtlose, elektronische Schaltung mit knackigen und ultraschnellen Schaltmanövern begeistert.- Der Motor unterstützt dich auf Anstiegen und bei längeren Touren, punktet aber gleichzeitig durch sein natürliches Tretgefühl, das insgesamt viel näher am Fahrgefühl eines Bikes ohne Antriebsunterstützung ist und sich weniger wie ein typisches E-Mountainbike fährt.- Das Antriebssystem lässt sich samt Motor ganz einfach entnehmen: Nimm es heraus, setze die im Lieferumfang enthaltene Abdeckung ein und schon hast du ein um 2,9 kg leichteres konventionelles Mountainbike.- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.- IsoStrut bietet genau das richtige Maß an Hinterradfederung für mehr Traktion und Komfort beim Cross Country-Einsatz und punktet gleichzeitig mit weniger Gewicht und höherer Effizienz.- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.Schnell und effizientDas leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.Intelligente Software für den TrailDas E-Caliber kommt mit intelligenter Fazua-Software namens BLACK PEPPER, die für eine unmittelbare Reaktion des Motors sorgt, wenn du in die Pedale trittst. Darüber hinaus stellt sie mehr Power über einen breiteren Trittfrequenzbereich bereit und ermöglicht die individuelle Anpassung der Benutzereinstellungen.Herausnehmbarer AntriebspackEntferne Motor und Akku, um an Tagen, an denen du keine Antriebsunterstützung benötigst, 2,9 kg Gewicht einzusparen. Die mitgelieferte Abdeckung verwandelt dann aus deinem Unterrohr ein Staufach.IsoStrutDas Bike kommt mit der gleichen IsoStrut-Hinterradfederung wie das im XC-Weltcup erprobte Supercaliber. Damit bekommst du 60 mm hinteren Federweg und ein optimales Maß an Komfort und Traktion ohne das Mehrgewicht und die Instabilität eines traditionellen Dämpfers.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSCSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSCSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruReifen: Bontrager XR3 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox SID Select+ DebonAir-Feder, Charger 2 RL-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXSKurbelsatz: E*thirteen E*spec Race Carbon, 32 Z., 170 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Pro 30, Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Kovee Pro 30 Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Kovee Pro 30, Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-SteckachseAkku: Fazua Evation akku, 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: FazuaMotorposition: TretlagerDisplay: Fazua Remote bXDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
10699,00
Out of Stock
0601842663318


2.799,00 EUR
Electra Loft Go! 5i Step Thru EU M Portobello
EUR
2799,00
In Stock
0601842431115
Ob Innenstadt, Altstadt, oder Vorstadt: Das Loft™ Go! 5i ist unsere stylische Antwort auf volle Straßen und U-Bahnen. Speziell für E-Bike-Motoren entwickelt und optimiert, findet die Shimano Nexus Inter-5E Nabe stets die smootheste Gangart am Stau vorbei. Gepaart mit dem kräftigen Bosch Active Line Plus System, ergibt sich so das ultimative City-E-Bike.…du ein E-Bike suchst, das die City-Tour schöner und den morgendlichen Weg zur Arbeit leichter macht. Der tiefe Rahmen lässt dich auch auf vollen Bürgersteigen easy auf- und absteigen. Mit lackierten Schutzblechen, LED-Lichtanlage, belastbaren Gepäckträgern und 28“ Schwalbe Pannenschutz-Reifen kurvst du trocken, sicher und stylisch über den Asphalt. Vier Räder? Nimm zwei!Den nötigen Vorschub im urbanen Treiben gibt das 250W Bosch Active Line Plus System mit Mittelmotor. Auf dem Purion Display findest du unter den vier Unterstützungsstufen stets die richtige Power und Trittfrequenz — ob lange Tour oder schneller Abstecher. Die neue, speziell für E-Bikes entwickelte Nexus Inter-5E Nabe sorgt für geschmeidiges Schalten, selbst im Anstieg. Und hydraulische Scheibenbremsen für sichere Stopps.Das Loft Go 5i ist unsere Idee einer neuen Generation Stadtverkehr: Hügel werden Kleinkram. Langstrecken zur Kurzstrecke. Und das ganz ohne Abgase. Schnell und intuitiv von A nach B — mit minimalistischem Vintage-Design und minimalem Kraftaufwand. Urbane Legende auf Achse.- Mit 250 Watt Bosch Active Line Plus Motor und 50 Nm Drehmoment ist das Loft Go! 5i ein echtes „Power-Up“.- Lade-dadi: Das neue PowerPack 500 lässt sich mit dem 4-Amp-Ladegerät schnell und einfach aufladen.- Super-smooth: Mit der neuen Shimano Nexus 5-Gang-Nabe gelingen Schaltvorgänge im Handumdrehen!- Dank Schutzblechen in Radfarbe und der LED-Lichtanlage bleibst du sauber und sichtbar.- Mit den pannenresistenten 28“ Schwalbe Fat Frank-Reifen beschränken sich unfreiwillige Stopps auf rote Ampelphasen.- Zwei Gepäckträger vorne und hinten tragen Einkäufe, Laptops, Yoga-Matten und vieles mehr.Geschlecht: UniRahmen: Aluminium 6061-T6Rahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Nexus 5-speed internal w/center lock disc brake 36hAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Nexus 5-Gang-Drehgriff mit optischer GanganzeigeHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Tektro // Hydraulische Scheibenbremse TektroShimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Tektro // Hydraulische Scheibenbremse TektroShimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Schwalbe Fat Frank 28“ x 2,0" Balloon-Reifen mit Kevlar®Guard-Pannenschutzgürtel und ReflektorstreifenGabel: Unicrown-Gabel aus hochfestem Stahl, konische HolmeKurbelsatz: Geschmiedete Aluminium-Kurbelarme, 170 mm, Bosch-SystemKassette: Shimano 30 Z.Kette: KMC Z1EHX EPT, vernickeltSteuersatz: Stahl, gewindelos, 1 1/8"Lenker: Electra Low-Rise-Aluminiumlenker, Custom-BiegungLenkervorbau: Geschmiedetes Aluminium, 25,4 mm Schaft ohne GewindeLenkerband Griffe: Electra Custom handgenähtSattel: Retro-Kunstledersattel mit 2 FedernSattelstütze: Aluminium-Sattelstütze mit Micro Adjust, 27,2 x 300 mmRäder: 28" Aluminium-Doppelkammerfelgen, 36-LochAluminium-Niederflanschnabe mit Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, 36-LochShimano Nexus 5-speed internal w/center lock disc brake 36hGepäckträger: MIK-kompatibler GepäckträgerAluminium Front RackStänder: Hebie, stabiler ZweibeinständerSchutzblech: Aluminiumfelgen, lackiertRücklicht: Spanninga LED-LichtanlageVorderlicht: Spanninga LED-LichtanlageAkku: Bosch PowerPack Performance 500 am UnterrohrAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Active Line Plus, 250 Watt, 50 Nm, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch PurionDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
2799,00
In Stock
0601842431115


7.099,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Session 9 X01 R2 Deep Deep Dark Blue to Alpine Blu
EUR
7099,00
Out of Stock
0601842520925
Das Session 9 ist ein Downhill-Mountainbike mit einem robusten Aluminiumrahmen und einem Fahrwerksdesign mit hohem Drehpunkt, was auch auf den härtesten Runs satte Hinterbau-Performance, bessere Bodenhaftung und mehr Speed garantiert. Es basiert auf unserem besten DH-Fahrwerkspaket, einen qualitativ hochwertigen Antrieb und kraftvoll zupackenden Code RSC-Bremsen.… du deinen unstillbaren Durst nach Geschwindigkeit mit einem kräftigen Downhill-Bike stillen willst. Du willst ein intelligenteres, schnelleres Fahrwerksdesign für beispiellose Kontrolle sowie die beste Gabel, den besten Dämpfer und die besten Bremsen, die es zu haben gibt.Einen robusten Aluminiumrahmen, einen RockShox Super Deluxe Ultimate DH-Dämpfer mit 200 mm Federweg, eine RockShox BoXXer Ultimate-Gabel mit 200 mm Federweg und Charger 2.1 RC2-Dämpfung, Code RSC 4-Kolben-Scheibenbremsen, einen SRAM X01 7fach-Antrieb und einen Carbonlenker.Das Session ist schon immer die erste Downhill-Wahl gewesen. Das neue Fahrwerksdesign ermöglicht noch mehr Traktion und Geschwindigkeit, eliminiert den Pedalrückschlag und macht das Session zu einer noch leistungsfähigeren DH-Granate. Unser bestes Modell ist auch mit der besten Gabel, dem besten Dämpfer und den besten Bremsen bestückt.- Das neue Fahrwerks-Layout mit hohem Dreh- und Umlenkpunkt verbessert die Traktion, unterstützt höhere Geschwindigkeiten und reduziert den Pedalrückschlag für mehr Stabilität- Die Eliminierung des Pedalrückschlags erhöht die Stabilität und Kontrollbarkeit des Bikes auf brutalen Abfahrten und vor allem beim Landen von Jumps und Drops- Der hohe Drehpunkt sorgt für einen optimierten Lauf des Hinterrads, damit du mit mehr Speed unterwegs bist und Hindernisse effizienter meisterst- Einfache Verstellung der Progression an der unteren Dämpferaufnahme – 20 % für geschmeidige Runs im Park, 25 % für hohe Renneffizienz- Unser neues, speziell für Downhill-Bikes entwickeltes Größensystem basiert auf dem Reach und damit auf dem wichtigsten Faktor für eine großartige DH-PassformPurer, ungehemmter SpeedDas Fahrwerksdesign des Session mit hohem Umlenkpunkt sorgt für einen optimierten Lauf des Hinterrads, sodass es sich mit den Stößen bewegt statt dagegen. Auf dem Trail äußert sich das in einem geschmeidigerem Fahrwerk, das die Vorwärtsdynamik besser aufrecht erhält und mehr Grip bietet.Erfinde das Rad neuDas Session ist ab Werk mit schnellen 29er-Laufrädern ausgestattet. Du magst es verspielter und agiler? Dann gefällt dir vielleicht die Variante mit gemischtem Laufradsatz mit 27.5“-Hinterrad — oder ganz 27.5“?Tuning je nach TrailDank Mino Link lassen sich Geometrie und Federung des Session anpassen, sodass du es für den Renneinsatz besonders progressiv und für den Bikepark etwas entspannter abstimmen kannst.Rahmengrößen nach ReachBei Downhill-Bikes ist die Griffweite entscheidender für Passform und Fahrqualität als die Sitzrohrlänge. Damit du dein ideales Setup findest, haben wir die Rahmengrößen des Session am Reach orientiert.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Variable KettenstrebenlängeDie Kettenstrebenlänge, also der hintere Mittelpunkt, wächst mit dem Rahmen, sodass die Gewichtsverteilung in jeder Rahmengröße gleich ausgewogen ist. Highspeed-Kontrolle und Abfahrtsspaß für alle.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, integrierter Rahmenschutz, interne oder externe Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ISCG 05 2-Loch-Aufnahme, Active Braking Pivot, 157 x 12 mm Steckachse, 200 mm FederwegRahmengröße: R2Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM X01 DH, mittlerer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM X01 DH, 7 speedHinterradbremse: SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruVorderradbremse: SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruGabel: RockShox BoXXer Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC2-Dämpfung, gerader Gabelschaft, 46 mm Vorbiegung, Boost, 110 x 20 mm Maxle Stealth-Achse, 200 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM X01 DH, mittlerer KäfigKurbelsatz: SRAM X01 DH, DUB 83, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, 83 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM PG-720, 11-25, 7fachKette: SRAM PC-1110, 11fachSteuersatz: FSA Orbit, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten (einschließlich angeschrägter Schalen zur Geometrieverstellung)Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost, 110 x 20 mm-SteckachseBontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 7fach-Freilaufnabe von Shimano, 157 x 12 mm SteckachseBontrager Line DH 30, Tubeless Ready
7099,00
Out of Stock
0601842520925


1.299,00 EUR
Diamant 247 TRA L Tiefschwarz
EUR
1299,00
In Stock
0601842453339
Mit den 247 Citybikes kannst du dank modernem Riemenantrieb ganz einfach unterwegs sein. Das Rad packt moderne Technik in elegante Vintage-Optik. Der Preis ist kein Rechenfehler, sondern ein Versprechen: Premium-Mobilität für alle.Dein Rad soll widerstandsfähig sein, um den hohen Anforderungen an den täglichen Einsatz standzuhalten. Tag und Nacht brauchst du ein Werkzeug für Freiheit und Mobilität. Mit Rost und Dreck willst du dich nicht mehr beschäftigen. Du willst einfach ein Allround-Rad, das so lange hält wie das Diamant von deiner Oma.In vielen Situationen bewähren sich die acht Gänge der Nexus-Nabenschaltung von Shimano. In der Stadt kommst du damit immer zurecht und profitierest von einer breiten Übersetzung. Sie ist ebenso wartungsarm wie der Gates-Riemenantrieb und die Starrgabel. Scheibenbremsen und die prämierte Beleuchtung von Hermans drücken die hohe Sicherheitskompetenz des 247 aus.Retro, wie es sein soll: Schlicht, elegant, lässig, dabei aber auch modern, relevant und kräftig. Rund um die Uhr die perfekte Wahl für den urbanen Radfahrer.- Der bewährte Gates Carbonriemen gewährt mehrere tausend Kilometer wartungsarmes Fahren und verdreckt auch deine Hose nicht.- Der extra-leichte Rahmen fährt sich spritzig und ist mit innenverlegten Zügen und aufwendig verarbeiteten Schweißnähten ein Premiumprodukt.- Die Shimano Nexus 8-Schaltnabe ist robust, langlebig und wartungsarm - spar dir den Gang in die Werkstatt.- Die extrahelle Beleuchtung von Herrmans bringt dich auch sicher durch Nacht und Dämmerung und spart Gewicht.- Gepäckträger kannst du jederzeit nachrüsten - klassisch hinten oder auch als Lowrider vorne.- Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um diverses Zubehör ergänzen.Geschlecht: DamenRahmen: Alpha Smooth Aluminium, interne Zugführung, kompatibel mit Antriebsriemen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme // Alpha Smooth Aluminium, interne Zugführung, kompatibel mit Antriebsriemen, Post Mount-ScheibenbremsaufnahmeRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Nexus, 8fachAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Nexus Revo Shifter 8 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager H2 mit Reflexstreifen, 40-622Gabel: Aluminum (AL6061-T6) Rigid Fork, Disc, Straight Legs, Axle to Crown: 450mm. Offset: 45mm, Crown Diameter: 50mm, Max Tire size: 622-50mm, IS Disc brake Mount, Lowrider Mounts, Dynamo Cable holes: 7MMKurbelsatz: Gates CDN für Antriebsriemen, 50 Z., 175 mm KurbelarmlängeVP BC73C, 68mmKassette: Gates CDC CenterTrack, 24 Z.Kette: Gates CDN CentertracSteuersatz: Stahl, gewindelos, 1 1/8"Lenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit KlemmungSattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil // Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo 3,0 WattShimano Nexus, 8fachStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffRücklicht: Herrmans H-Trace Mini mit Standlicht, LEDVorderlicht: Herrmans H-Black MR4 mit Standlicht, LED
1299,00
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5.199,00 EUR
Trek Domane SL 6 58 Satin Trek Black
EUR
5199,00
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0601842760420
Das Domane SL 6 ist ein leichtes, aerodynamisches Endurance-Rennrad, das für lange Kilometer und holprige Straßen gebaut ist. Es kombiniert die vibrationsdämpfenden Vorteile des leichten Rahmens aus 500 Series OCLV Carbon samt hinterem IsoSpeed mit einem drahtlosen, elektronischen Shimano 105 Di2-Antrieb und qualitativ hochwertigen Laufrädern. Das integrierte Cockpit sorgt für ein schlankes Setup, während sich im leicht zugänglichen Rahmenstaufach notwendige Utensilien sicher unterbringen lassen. Und dank geräumiger Reifenfreiheit bis 38 mm kannst du von glatte… deine Ausfahrten in der Regel auf Asphalt beginnen, aber nicht unbedingt dort enden müssen. Du willst ein Bike mit einem ausgewogenen Verhältnis aus Vielseitigkeit, Komfort und Geschwindigkeit. Du legst genau so großen Wert auf die äußeren wie auf die inneren Werte und bevorzugst die präzise Schaltperformance eines elektronischen Shimano 105 Di2-Antriebs und die hohe Zuverlässigkeit von hydraulischen Scheibenbremsen. Um jede Ausfahrt zu einem traumhaften Erlebnis zu machen, willst du nichtEinen Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed, kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen und einen drahtlosen, elektronischen Shimano 105 Di2 2x11-Antrieb. Dazu gibts Bontragers Paradigm Comp Tubeless Ready-Laufräder, ein integriertes Carboncockpit, ein internes Staufach und eine interne Zugführung, die allesamt zum enormen Potenzial und zum schlanken Look des Bikes beitragen. Dank Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr lässt sich für längere Ausfahrten eine Tasche ganz ohne Spanngurte oder Riemen sicher anbringen.All die vibrationsdämpfenden Vorteile eines Carbonrahmens in Kombination mit der drahtlosen Shimano 105 Di2-Gruppe und der zuverlässigen Bremsleistung von hydraulischen Scheibenbremsen. Dieses Bike ist komfortabel, schnell und leicht – und mit Platz für bis zu 38 mm breite Reifen bereit für Abenteuer auf sowohl Asphalt als auch leichtem Schotter.- Das hintere IsoSpeed, die integrierten Züge und die aerodynamischen Kammtail-Rohrprofile machen das Domane SL Gen 4 zu einem schnellen, leichten und besonders geschmeidigen Rennrad.- Dieses Bike ist extrem vielseitig und eignet sich sowohl für ausgedehnte Ganztagesabenteuer als auch für gesellige Vereinsausfahrten und umkämpfte Rennen.- Der elektronische Shimano 105 Di2-Antrieb hält den Preis niedrig und garantiert geschmeidige und schnelle Gangwechsel.- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed und die Reifenfreiheit von bis zu 38 mm helfen, ermüdende Straßenunebenheiten für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrgefühl zu entschärfen.- Ein praktisches internes Staufach bietet vielseitigen Platz zur Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung, während sich am Oberrohr eine Tasche sauber und sicher anschrauben lässt.Der KomfortvorteilDas nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.Podium-erprobter SpeedDas neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.Leichter als je zuvorDas leichte und robuste 500 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SL Disc aller Zeiten.Vielseitige ReifenfreiheitAusgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die Räder nehmen.Interne AufbewahrungDank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur Verfügung.Raffinierte IntegrationDas Domane mit seiner verborgenen Zug-/Leitungsführung und der verborgenen Sattelstützenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano 105 R7170, 12fach // Shimano 105 R7170, 12fachHinterradbremse: Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/finShimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/finShimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axleKurbelsatz: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 175 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano 105 7100, 11-34 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm LängeRäder: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm InnenweiteBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
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